“新泰高铁梦”到底离我们到底有多远
2月23日，济南市政府官方网站发布了关于“济南至莱芜成绩铁路”项目消息。
如图所示：
此项目始发济南东客站，正线建筑长度.km，桥梁55座48.km，隧道25座44.km，桥隧总长92.km，桥隧比例80.03%。全线共设6个车站，分别为济南东客站、港沟站、章丘南站、雪野站、莱芜站、钢城东站。线路等级为客运专线，设计行车速度目标值公里/小时。
先让我们看一下钢城东站的位置
钢城东站距离新泰东高速入口的大体距离
按照百度地图的比例尺，如果济莱城际铁路延伸到新泰东收费站附近，大体距离为10公里左右。按照时速公里/小时的城际铁路造价来算，需要大约人民币10亿左右。新泰到济南的时间也会缩短到半小时左右！
该数据为年世行所发布的中国高铁造价成本
在来看一下钢城区和新泰的人口对比
按照钢城区人民政府年2月13日发布的信息，钢城区人口为33万。而我们新泰有.27万。我们新泰，更需要一座高铁站！
能不能给我们新泰人一座高铁站
十公里，十个亿。我们新泰人离高铁梦只差了这两个数字！为了这座可能会建立的高铁站，我们要不要努力一下？
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