目前，我国铁路的发展正处在由量的积累到质的飞跃的关键阶段。截止到年年底，全国铁路营业里程将达到12.4万公里，电气化率达到60%以上。新泰市境内的铁路，东平线（东都—平邑）建设即为电气化铁路，磁东线（磁窑—东都）和东莱线（东都—莱芜）线已经改建为电气化铁路。电气化铁路不仅环保，而且牵引能力将得到进一步加强。电气化铁路已经在你身边了，你对电气化铁路了解多少呢？
现在我们新泰的铁路上行驶的是电力机车和内燃机车，不久的将来，高速动车会飞驰在新泰大地上。
从上图不难看出，电气化铁路相比较普通铁路一个重要的区别就是铁轨上方多了密密麻麻的电力接触网。目前，我国电气化铁道干线上接触网的额定电压值为2.5万伏（AT供电方式接触网的认定电压为5.5万伏，接触网对地电压为2.75万伏），除去正常范围内的电压损耗，接触网的电压不低于2.1万伏。为了防止电气化铁路触电伤亡事故发生，确保铁路运输安全，沿线市民、农牧民、群众和周边学校学生应该严格遵守国家的各项铁路安全法规，自觉遵守有关电气化铁路安全规定。
不得破坏、攀越栅栏，在电气化铁路上行走、坐卧
电力接触网设置在铁路线路上方，在接触网各导线及其相连接部件2米范围内，通常都有强大的电磁场，由于风、雨雪、其他外界条件的变化，都会危及行人安全，尤其行人带着物件(如雨伞、木棒等高长物件)及下大雨，水流成线，就会发生触电伤人。
严禁自行从接触网上接电，亦不能私拉民用电线横越铁路上空
电气化铁路的高压电是供给电力机车专用，任何人均不得私自接线作为民用电，民用电线一旦与高压电(导线)接通，容易发生火灾及危及人身安全。
不得在高架公路立交桥以及隧道两端的平台上玩耍、逗留，更不准向下倒水和乱扔杂物
电力接触网是垂挂在立交桥下面和隧道顶端，向下倒的水流必然导电，尤其是小学生不能用玩具向下喷水，也不能向下小便或用竹竿、绳索等向下接近、碰挂接触网导线，避免触电伤人。
未经允许不得在电气化铁路附近施工
无论是开山放炮，兴修水利，还是建造工厂、宿舍，只要接近铁路，都要事先与铁路电力部门联系，经过允许同意，并在施工前按要求做好防护措施后，并经铁路电力部门检查合格后方可正式开工。
不得在铁路两旁的山坡、路堑上放牧或砍树
因为牛羊等牲畜、树、草碰触接触网，都会扩大导电范围，引发事故。牛羊等牲畜横过铁路时，牲畜看护人员持有的长鞭、竹竿等高长物件，严禁高举挥动，应使物件保持水平状态通过。
不准攀爬线路上方接触网和支柱，不准登上机车车辆顶部
在电气化区段内，任何人不准登上机车车辆顶部或翻越车顶通过线路。在旅客站台、行人较多的电气化区段所有接触网支柱应悬挂或涂有“禁止攀登”、“有电危险”等警告牌。禁止在支柱上搭挂衣物、攀登支柱或在支柱旁休息。
不准高举工具通过接触网
手持木杆、梯子等工具通过接触网时，必须水平通过，不准高举超过安全距离。押运、随车装卸、通勤通学等人员，在电气化铁路区段内，禁止搭乘机车的煤水车及坐在车顶或装载的货物上。
遵守平交道口的安全规定
各种车辆和行人，通过电气化铁路平交道口时，必须遵守以下规定：
(1)汽车和骡马等兽力车通过电气化铁路平交道口时，货物的装载高度(从地面算起)不得超过4.5米和触动道口限界门的活动横板和吊链。装载高度超过4.5米的货物应绕行立交道口和进行倒装。
(2)在装载货物高度超过2米(从地面算起)的车辆通过电气化铁路平交道口时，严禁随车人员在货件上坐立。如需搭乘卸车人员时，应下车步行，待车辆驶过道口后，再上车乘坐。
(3)当行人持有木棒、竹竿、彩旗和皮鞭等高长物件通过道口时，不准高举挥动，须使上述物件保持水平状态通过道口，以免高长物件碰触带电体，致使高压电伤人。
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