新台高速穿越崇山峻岭，全线共有8座隧道(长隧道3座，中隧道5座)，左、右线全长约17.24km。面对隧道岩体破碎，结构面发育，层间结合差，洞体平时沿裂隙存在滴水、渗水，地质风险高，施工难度大的难题，项目人员攻坚克难，积极推广应用四新技术，采用国际上先进的挪曼尔特湿喷车、全液压自行式仰拱栈桥辅助施工，配合微台阶法开挖，极大地缩短了隧道单循环作业时间，缩小了各工序衔接时间差，加快了施工进度;采用高度信息化施工、综合超前地质预报以及非接触式监控量测技术，保障隧道施工安全及质量，切实打造平安、品质工程。
新泰至台儿庄(鲁苏界)公路是山东“九纵五横一环七射多连”高速公路网规划中“纵五”的重要组成部分，是山东“十三五”重点项目，也是新增省级示范性重点工程劳动竞赛项目，由齐鲁交通发展集团投资建设。该路线北接京沪高速，西联泰新高速、青兰高速，向南经过泰安、临沂、枣庄等3市8个县区，是介于京沪、京台高速间的重要省际通道。项目全长.公里，其中新建线路.92公里，全线采用双向四车道高速公路标准，设计速km/h。
项目沿线经过沂蒙山革命老区，是连接泰山风景区、蒙山度假区、台儿庄古城等风景名胜区的重要通道，计划今年年底全线八条隧道全部单洞贯通，为下一步路基作业全面铺开、保证年年底按期通车奠定基础。项目通车后对优化省内交通布局，发挥路网整体效益，满足快速增长的交通需求，拉动沿线旅游发展，促进西部经济隆起带及区域经济社会发展，助力山东新旧动能转换具有重要意义。
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转自：枣庄大众网
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